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买二手车享全国联保 首家厂商二手车中心
高歌二手车 | 2013年10月11日

  记者购买二手车也能享受全国联网质保,在规定期限内还能退能换。昨日,全国首家整车厂全资打造的二手车中心——神龙龙信诚狮二手车公司在汉开业,其旗下品牌二手车产品销售前,将按照原厂质量标准、通过107项质量检测后方能上市,并实行1年或2万公里的全国质量联保。

  车企发挥再制造功能
  专业维修旧车换新颜

  通过二手车公司,神龙将借助旗下的680家4S店,积极开展汽车置换、旧车回收等业务,同时打造东风雪铁龙、东风标致两大品牌产品的二手车销售业务。

  “不仅是旧车回收和销售,神龙还将对旗下流通的二手车产品进行重新打造,彻底改观消费者对二手车的看法。”神龙二手车公司总经理王承超表示,该公司回收旧车时不限品牌,但销售的只是神龙品牌旧车,其他品牌旧车则转移至其他经销商销售。对回收的神龙品牌旧车,公司将通过专业维修保养,让其彻底“改头换面”。通过公司认证的二手车,可以享受7天无理由退换。

  作为全国首家全资成立二手车子公司的整车厂,神龙公司自然具有一定优势,回收到旧车资源以后,可以和配套的供货商共同开展“再制造”业务。“一些二手车的部分零部件经过重新加工,再安装到车况较好的二手车上,使用效果不会比新零件差。”王承超称,如发电机、起动机、转向器等,经过翻新和保养之后,可以当作维修二手车的配件,但其产品上会有明显的“再制造产品”标记。经过“再制造”的二手车,价格会大大低于新车,但会略高于市场价。

  实行质量认证和联保
  提升二手车消费信心

  “如果有质保,我会考虑购买二手车。”市民钟先生接受采访时说,市场上八成新的二手车,价格几乎比相同产品的新车便宜一半,如果能得到厂家的质量认证并享受质保,确实十分划算。

  与钟先生持类似观点的消费者不在少数。市民周女士表示,她经常逛各大二手车市场,常常见到经销商给回收的旧车进行抛光、打蜡等翻新,但大多都是“表面功夫”。如果整车厂能将旧车的“内部条件”也优化一下,消费者购买后才会更放心。

  “两年之内,预计我国旧车总体销量将会超过新车。”湖北二手车行业协会会长张广宏表示,在美国、德国等汽车工业和消费更为发达的市场,二手车的销量是新车的2—3倍,而国内二手车的销量仅是新车的20%左右。在武汉市场,两组数据差距不大,去年共销售新车近19万辆,二手车销量则为15万辆左右。车企进军二手车买卖市场,不仅可以有效提升消费市场的信心,也有利于提升整个行业的质量标准。

  王承超介绍,神龙公司未来投放到交易市场的二手车产品,都将按照原厂质量标准进行评估,并通过107项质量检测,而所有经销车辆也都将由公司统一认证,享受1年或两万公里的全国质量联保。

  “有认证的车辆和没有认证的车辆,消费者肯定愿意选择前者。”湖北旧机动车鉴定评估师协会副会长喻志勇说,国家商务部已经正式下发《二手车鉴定评估规范(征求意见稿)》,规定未来二手车交易前,必须要由第三方出具评估报告。如今车企进军二手车交易市场,并提前进行质量认证,无疑将促进二手车经销市场推进第三方评估的积极性。

  二手车能卖也能出租
  迎接即将到来换车潮

  截至本月7日,神龙公司今年整车销售已突破40万辆,同比增长27.73%,创历史同期新高。而未来,神龙也将在旧车板块发力。

  神龙商务部副总经理、神龙二手车公司董事长魏文清说,神龙成立二手车公司,目的是掀起消费者换车、玩车的消费新风尚,实现二手车买卖常态化。2015年前,神龙将在全国成立5—8家二手车连锁网点。

  王承超分析,按照汽车消费规律,7—8年是私家车换代的标准周期,而我国10年前启动的汽车消费井喷期已积累了庞大的换车人群,加之正在崛起的80后群体流行3—5年换车,中国将很快进入二手车销量猛增时代。

  可以预计,二手车销售将成为各大整车企业分食的大蛋糕之一。目前除神龙公司外,东风本田等车企旗下也都有合资子公司开展品牌二手车业务,如比亚迪[0.53% 资金 研报]精诚、东风本田心誉、宝马尊选、奔驰星睿等。

  “国内获车企品牌认证的二手车品牌已有十多家,但只有神龙二手车公司属于车企全资企业。”王承超说,除了旧车销售外,该公司还将承接汽车租赁业务。全国连锁租车企业赢时通已和神龙公司签订合作计划,共同开发汽车租赁市场。

来源:楚天都市报  作者:施鹏 周丽琴

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