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二手车收益现值法估价原理及适用范围

大字 日期:2019-03-09 来源:未知

  收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,借此来确定车辆价值的一种评估方法。现值既为车辆的评估值,现值的确定依赖于未来预期收益。

  从原理上讲,收益现值法是基于这样的事实,即人们之所以占有某车辆,主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。

  如果某车辆的预期收益小,车辆的价格就不可能高;反之车辆的价格肯定就高。投资者投资购买车辆时,一般要进行可行性分析,其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。

  应该注意的是,运用收益现值法进行评估时,是以车辆投入使用后连续获利为基础的。在机动车的交易中,人们购买的目的往往不是在于车辆本身,而是车辆获利的能力。

  运用收益现值来评估车辆的价值反映了这样一层含义:即收益现值法把车辆所有者期望的收益转换成现值,这一现值就是购买者未来能得到好处的价值体现,对未来预期收益值的估算,应用下式计算:

  例如:某企业拟将一辆万山牌 10 座旅行客车转让,某个体工商户准备将该车用作载客营运。按国家《汽车报废标准》规定,该车辆剩余使用年限为 3 年,经预测得出 3 年内各年预期收益的数据符合预期的最低标准,正常运营可以获利,那么买家可以以此作为出价的基础进行报价。

  收益现值法是指通过估算被评估资产的未来预期收益并折成现值,借以确定被评估资产价值的一种资产评估方法,这这种购车行为其实投资行为,投资中的各项风险也是要考虑进来的,所以买家除了计算车辆本身的收益值外还要考虑其他的行情政策等影响。

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