【二手车_二手车交易市场_二手车评估师俱乐部】_高歌二手车

网站首页

“电动汽车+区块链”原特斯拉高管带你走进EVA

大字 日期:2019-02-10 来源:未知

  随着科技的发展,各行各业都在不断的更新换代。手机从密码解锁到现在的人脸识别,电器从按钮操作到现在的智能感应,支付从法币交易到现在出现的币币交易........所有行业都在朝着更加方便高效的方向发展。随着特斯拉为首的新一代汽车企业崛起,汽车行业也在经历一场智能。

  2017年Elon Mas在特斯拉的下个10年主计划内描绘这样的场景:你的爱车清晨送你去上班,你下楼时它已停在那里,你靠近门会自动打开;你不需要自己驾驶,车辆已通过深度学习掌握了熟练的驾驶技巧,你可以解放双手来做更多的事;送完你,爱车会跑出去提供无人打车共享服务,为你赚钱。

  或许大家会认为,这样的计划很难实现,就如同天方夜谭。但是在十年前,谁又会相信现在能用人脸解锁手机,能用数字货币进行交易。现在,越来越多的汽车开始搭载 4G 模块,车载操作系统也变的更加友好和开放。可见,电动汽车未来也会进入全自动无人驾驶阶段,车辆资产数字化及车载去中心化应用也将成为现实。本文,将由特斯拉原高管Patrick带大家提前了解如何将电动汽车和区块链进行融合,实现车辆资产数字化。

  EVA.IO全称为电动汽车分布式数据库及应用平台(A decentralized Platform for Electric Vehicle Application),旨在为电动汽车提供区块链底层技术构架,当自主驾驶成为现实时,推动车辆进化到拥有自主支付能力和数据变现能力。EVA作为一条高速公链,可搭载丰富的车载去中心化娱乐应用,通讯应用和共享出行应用,为生活带来更多价值。我们从下面的一副流程图来分析EVA的实现过程:

  在EVA运行的整个过程中,我们看到最多的词分别为Token, Data, Dapp, EVPay和DAG。小编来跟大家简单解释一下,其中Token就是我们币圈中所说的令牌,EVA项目所发的令牌就是EVA Token;Data就是我们车辆所记载的所有数据,EVA通过车辆数据换取Token,将数据价值成功变现;Dapp是指去中心化的应用,用Dapp取代中心化的App, 为车主提供多样化的娱乐应用;EVPay是EVAIO项目提出的全新支付工具,就像我们现在使用的支付宝。EVPay可以在EVA系统中进行自主支付和交易,推动车辆自主驾驶变为“车辆自主驾驶+车辆自主支付”。DAG是有别于区块链架构的一种架构,DAG架构和区块链构架都有独有的优势。EVA系统中并没有使用单一的架构,而是使用“DAG+区块链”双构架。整合式结构充分发挥了 DAG 的高并行能力,能更好地去解决 EVPAY 中的高速支付部分。区块链架构和智能合约保证了 EVA.IO 可以作为一个 DAPP 开发的分布式平台,以便搭载更丰富的车辆服务应用,来提高 EVPAY 的使用率。(我们后期还会专门推出EVPay和“DAG+区块链”双架构的科普文章,感兴趣的朋友可以随时关注)

  我们以共享无人电桩为例来简单演示EVA.IO平台全过程(前提:充电桩拥有去中心化客户端 EVPAY,并允许用户用数据资产交易得到的代币用于支付充电费用):

  共享无人电桩仅仅只是EVA.IO项目中的一个实施案例,随着项目进展,Patrick正带领着团队成员在不断的开发和探索新的实例。

  前特斯拉欧洲区负责人,现为Force Pro Automotive的首席运营官。在Patrick的努力下,公司获得特斯拉CEO授权进行特斯拉车辆的电池系统、安全系统、通讯系统的改装,以满足执行警方用途时能够满足需求,已获得瑞士、法国和荷兰警方的订单。

  石家庄驾校考试科目二,学员们首先是控制好车速,离合踩得稳不稳,再者就是控制方向、准确无误的驾驶,要取决于打方向。如何打好方向盘1,方向盘的正确握法左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。打方......

  世上的色彩有很多,每一种都有它独特的美,而大多数的美眉们都钟情于粉色,因为粉色包含着姑娘们的无尽梦境。粉色就是在这个世界上最让人心动的颜色。其实,女生喜欢粉色,就像是一种不可抗拒的,无论外表多坚强......

  今年宝马可真是没有闲着,先后发布了全新宝马X2、X3完善了自己的SUV阵营,近日官方又发布全新宝马3系的谍照,最快将于下月亮相,2019年3月将率先在海外市场上市,鉴于宝马引入国产的速度一向很快,全新......

  记得2015年7月12日有一条让心痛心的新闻,山东沂水县一名3岁女童在上学途中被园长遗忘在私家车内,近10个小时后才被发现,孩子已经不幸身亡;上海电视台报道,2015年4月,上海一名19个月大的女童被......

  随着人们生活水平的提高,拥有一辆汽车的成本也越来越低,很多年轻人也加入到了有车一族的大军中,在相亲时被问到“你有车有房吗?”的问题时,也能骄傲地甩甩车钥匙,说一句“我带你兜风啊~”。豪车今天要给大家介......

  丰田作为全球最大的汽车厂商,旗下产品齐全,不管是轿车,SUV还是真正的硬派越野,甚至皮卡,整个产品矩阵非常完美,而习惯了丰田轿车的舒适之后,很难想象硬派越野这样的风格,丰田竟然也玩的很溜。新车定位略低......

[责任编辑:admin]

【二手车_二手车交易市场_二手车评估师俱乐部】_高歌二手车版权与免责声明

1、本网转载文字、图片等稿件均出于为公众传播有益资讯信息并且不以盈利为目的,转载稿件不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,本网不对其科学性、严肃性等作任何形式的保证。如其他媒体、网络或个人从本网下载使用须自负版权等法律责任。

2、本网站内凡注明“来源:【二手车_二手车交易市场_二手车评估师俱乐部】_高歌二手车”的所有文字、图片和音视频稿件均属本网站原创内容,版权均属“【二手车_二手车交易市场_二手车评估师俱乐部】_高歌二手车”所有,任何媒体、网站或个人未经本网站协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。本网站原创内容版权归本网站所有,内容为作者个人观点,本网站只提供参考并不构成任何商业目的及应用建议。已经由本网站协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明稿件来源:“【二手车_二手车交易市场_二手车评估师俱乐部】_高歌二手车”,违者本网将依法追究法律责任。

3、凡本网站转载的所有的文章、图片、音频、视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本网站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一和版权所有人联系,如果本网所转载稿件的作者或编辑认为其作品不宜上网供大家浏览,或不应无偿使用,请及时用电子邮件或电话通知本网,本网将迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

4、对于已经授权本站独家使用提供给本站资料的版权所有人的文章、图片等资料,如需转载使用,需取得本网站和版权所有人的同意。

< 分享到 设置
+ - 正文字号