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长安汽车轿车销售事业部副总经理隋全晖:香格

大字 日期:2019-03-09 来源:未知

  在2017广州国际汽车展览会现场,长安汽车轿车销售事业部副总经理隋全晖接受了买车网()的独家专访。隋全晖与买车网()主持人对于长安汽车新

  在2017广州国际汽车展览会现场,长安汽车轿车销售事业部副总经理隋全晖接受了买车网()的独家专访。隋全晖与买车网()主持人对于长安汽车新能源计划——香格里拉计划进行了讨论。

  买车网(:隋总,欢迎您来到买车网的直播间,大家比较关注长安新能源这一块,拿香格里拉计划来说,很多的战略、产品都是基于这个战略下面的布局,您给我们梳理一下香格里拉计划?

  隋全晖:长安汽车在10月19日发布了香格里拉计划,香格里拉计划是新能源的一个重要战略。其实长安汽车进入新能源方面比较早,2001年就开始了,曾经为2008年奥运会服务过,随着国家的战略和全球化新能源的明了,我们也适时发布了香格里拉计划。

  长安汽车基于人、车、产业链、制造环境等深度思考以后,推出了香格里拉计划,香格里拉计划分为两个比较大的部分,一个部分是2020年要打造三个新能源平台,在2025年停售传统意义上的能源车,实现新能源电器化智能化;另一个部分是通过四大战略行动来支撑香格里拉计划,这四个战略分别是千亿行动、万人研发、万人行动、极致体验。

  买车网(Buycar.cn):刚才您说到千亿万人,这都是长安内部已经组建好的内容,我们更关注伙伴和体验,宁德是大家很关注的一个企业,长安怎么跟宁德产生这样的合作,你们能碰出怎样的火花?

  隋全晖:新能源汽车的核心是电池技术,而宁德时代是全球极具竞争的电子企业,连续两年生产量全球前三。我们既然要做香格里拉计划,我们一定要和我们的伙伴合作起来,所以我们在2016年的6月份就和宁德时代签订战略合作协议,目前已经进入EV和PHEV合作的阶段,我们共同把充电的能量力度、充电时间以及电池成本控制好,用更好更新的成本,结合好的最优秀的电池技术,为我们的客户提供更优秀的产品。

  买车网(Buycar.cn):消费者最触手可及的就是产品,对于长安新能源布局,可能消费者最会考量是长安到底提供什么样的产品。那么接下来的布局,长安有什么规划?

  隋全晖:我们有6543市场目标的计划,也有6321技术目标的计划,6543的市场计划在6个方面,家用、促进服务、物流车等等六大方面为客户服务。5是5个平台,轿车、SUV、MPV、货车、卡车,4是新能源的销量2025年占到40%,3是我们要进入新能源汽车销量的前三。

  6321技术方面,纯电动汽车达到600公里,三大平台,另外就是两个充电,一个是插电式混合动力。目前我们在10月19号香格里拉计划发布的同时还推出四款新车,一款是PHEV,这个可以叫做千里走单骑,在油电全加满的情况下,一次性可以达到1000公里,这个也是非常好的技术。第二,EV纯电动,全部升级到300公里,在等速状态下可以达到360公里,大概充电十几分钟可以行使100公里,快冲在40分钟左右。同时成本很低,每公里只需要7分多钱。另外,我们目前推住一款CS15续航里程最长的纯电动,小型的SUV,这个在等速状态下也可以达到350公里,每公里只需要7分钱,很便宜。另外还有A00级,这个是目前细分领域最牛的,这个级别一般跑到150—200公里就已经很不错了,但是我们这个可以跑到260公里,每公里成本也只需要7分钱。

  隋全晖:今年我们的新能源表现应该说非常不错,2017年定位长安汽车的新能源汽车元年,这个元年主要指纯电动,今年预计可以销售达到5万辆,同比去年增长幅度非常大。第二,去年新能源总能量达到50万辆,今年我们预计可以会达到70万辆左右,中国已经累计达到100万辆左右,这是全球最大的市场,我们预计在2025年达到700万辆总体的水平。长安会在明年继续发力,把这四款新车做好,除此之外,还有长安其他系列的车共同来发力。

  买车网(Buycar.cn):今年70万辆我们占了非常高的比例,到2025年如果达到700万辆,长安会是什么样的表现?

  买车网(Buycar.cn):在政策方面,新能源是国家的战略,长安也提出有挑战的目标,你怎么看待今年的政策,比如双积分,对于自主品牌企业是怎样的利好?

  隋全晖:国家战略不可动摇,我们一定要顺势而为,积极跟进。随着9月27号双积分政策的落地,国家在产业政策方面正式进入指导和领导,我们车企按照这种方向来走,长安积极跟进,10月19号发布香格里拉计划。政府方面还是大力支持,特别对于中国品牌要大力支持和扶持,在这种情况下,我们利用支持来实现我们产品,包括电池等核心技术的重大突破,这样我们才可能在新的汽车竞争中间占据领先或者不落后的优势,同时新能源还要连接智能化、轻便化、网络化,所以未来的智能汽车也将会和新能源汽车结合在一起。

  隋全晖:如果按照个人的理解,在传统车方面,中国品牌整体还是处在相对比较合理追赶的态势,如果在新能源方面,大家已经处在同一个起跑线上,或者我们还略微领先一点,但是汽车行业不是单一的,合资品牌百年汽车技术经验的积累,不容小觑,所以我们还要更加的努力。

  买车网(Buycar.cn):新能源已经变成长安的企业特质,比如互联网变成上汽的特质,每个企业都有不一样的东西出来,接下来新能源会成为长安的主调吗?

  隋全晖:对,这个定义下的很准确,香格里拉计划实际的是我们长安汽车的总裁,执行副总裁是庞总,所以刚才你的定位恰如其分,我们一定把长安的新能源做好,同时我们不仅长安做好,还要和中国品牌一起做好。不仅把整车做好,还要把产业链做好,包括电池技术、电机技术,还有其他方面的智能技术。

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